C'était l'enseignement de l'hiver dernier. Suite au dépassement budgétaire de la télécabine de Planpraz (7 millions d'euros de trop), le conseil d'administration tirait les leçons des huit premières années de fonctionnement de la compagnie du Mont-Blanc (CMB) pour demander une réorganisation. Trop de hiérarchie, pas assez de communication interne, manque de liens avec le terrain et peut-être aussi trop de globalisation et d'administration. Un retour à une autonomie des sites d'exploitation était exigé. Arrivé depuis septembre, le nouveau directeur général Mathieu Dechavanne a eu pour mission d'élaborer une nouvelle organisation, éclairé en cela par son prédécesseur François Bidaut. Il nous confirme que ce nouvel organigramme, c'est sa « touche personnelle ». Désormais un comité directeur sera sous sa coupe, composé de neuf personnes dont quatre cumuleront direction de site et fonction transversale. Bref non plus une équipe de skippers, mais des rameurs à la tête de la CMB. Des directeurs de sites responsables et autonomes Ainsi Olivier Vezhinet, ex-directeur général adjoint, dans l'œil du cyclone après l'affaire Planpraz, conserve sa casquette de directeur technique et investissement tout en dirigeant les Grands Montets. « Il centralisera et pilotera les budgets d'investissements sur tous les domaines et supervisera les grandes visites de maintenances », précise le directeur général. Jean-Pierre Veillard, demeure directeur des achats mais sera également patron du domaine Brévent-Flégère. André Mafiolli, grand patron des pisteurs de la CMB, s'est vu confier la direction du site de Balme, tout en conservant une casquette « coordination piste » dans le sens où il représentera les pisteurs de l'ensemble de la CMB dans les relations avec les administrations et la commune. Enfin, last but not least, Jean-Marc Farini, valeur montante du management de la CMB, récupère la direction de l'aiguille du Midi en sus de sa fonction de directeur qualité, relation clientèle. «Il s'agit de cumuler fonctions opérationnelle et fonctionnelle », explique Mathieu Dechavanne. Et désormais, chacun des autres directeurs de site aura les pleines responsabilités avec un budget séparé et une délégation de pouvoir. Selon le nouveau directeur exécutif, trois notions fondamentales ont présidé à ce schéma : management participatif, travail en équipe et même niveau d'information. Comité directeur sur les sites Sur ce dernier point il est vrai que les remontées chamoniardes avaient souffert d'un trop grand décalage entre la réalité du terrain et l'administration. « On est tous ensemble dans les bons et mauvais moments », renchérit Dechavanne. Bref "we are together", comme dirait l'autre. Le DG réunira ses 9 directeurs tous les quinze jours sur le terrain. À tour de rôle, chaque centre d'activité aura droit à une petite inspection où les indicateurs définis (qualité de neige, absentéisme...) seront observés. Attention, ce jour-là, avis au personnel, on cire les chaussures de ski et on remonte bien la fermeture de l'anorak jusqu'en haut. Une franche camaraderie semble régner désormais eu sein de la CMB. Jean-Marc Simon, toujours président de la société, est ravi de son nouveau directeur général. Et le patriarche de s'épancher : « Par rapport à François Bidaut on a deux patrons très différents. Mathieu Dechavanne est plus un homme d'opération, plus en écoute qu'en parole. François parlait beaucoup, il était pédagogue mais écoutait moins ». L'ORGANIGRAMME - Président : Jean-Marc Simon. - Directeur général : Mathieu Dechavanne - Comité directeur : Olivier Vezhinet, directeur technique et investissement, directeur des Grands Montets ; Jean-Luc Pallud, directeur financier ; Christine Chamel, directeur ressources humaines et formation ; Michel Royboz, directeur commercial et marketing ; Jean-Marc Farini, directeur qualité et relation client, directeur du site de l'aiguille du Midi ; Jean-Marc Simon, directeur juridique ; Jean-Claude Burnet, direction des trains ; Jean-Pierre Veillard, direction des achats, directeur du site Brévent-Flégère ; André Maffioli, directeur du site de Balme et coordinateur pistes.