22 mai 2014, un nouveau délai pour l'ouverture du Mont Blanc Express. Le célèbre train de montagne qui devrait être ouvert le 2 juin, sera inauguré le 14 juin 2014.
Un service de bus qui fonctionne à l'horaire des trains, le remplace.
Le Mont-Blanc Express est un service de train de montagne très célèbre qui monte de la station française de St Gervais/Le Fayet vers la vallée de Chamonix, tout au long de Chamonix et Argentière, par le Col des Montets et Forclaz et en bas de Châtelard Frontière en Suisse.
La modernisation de la voie ferrée et du tunnel des Montets a commencé en avril 2012. C'est en 29 Juin 2013, que le Mont-Blanc Express reprend le service mais seulement partiel, sur la ligne entre Le Fayet (Saint-Gervais) et Argentière.
Un budget de 77 millions d'euros a été prévu pour ces travaux. Dans cette somme on a compris le changement complet des certains tronçons entre Chamonix et Montroc, avec le ballast sous-jacent, aussi que des travaux de modernisation de la voie ferrée, pour enfin réaliser un des plus importants buts de cette rénovation, celui d'avoir 2 trains par heure, qui sera accompli en 2015.
Initialement annoncé pour décembre 2013, puis pour 22 mars 2014 et enfin pour 2 juin, la réouverture de la ligne complète a été reprogrammée pour le 14 juin 2014. Cette fois, la raison du retard serait la mise en conformité du matériel roulant suisse avec la nouvelle voie ferrée en France.
Lors d'un séjour dans la vallée de Chamonix, on obtient un voyage gratuit sur le Mont Blanc Express, avec une carte d'hôte. Cette carte donne accès libre au réseau de transport public de la vallée de Chamonix entre Servoz et Vallorcine.
Jusqu'au 14 juin, les voyageurs doivent utiliser le bus entre Argentière et Châtelard Frontière en Suisse.
