Selon la Mairie de Chamonix Mont-Blanc, les travaux de démontage et d'évacuation de l'ancienne gare d'arrivée du téléphérique des Glaciers au Col du Midi (en haut du glacier Rond) ont débuté en ce mois d'octobre 2017 et ils se poursuiveront jusqu'en novembre.
Cette opération de démontage consiste dans le démembrement de structures métalliques, de câbles et de soubassements en béton. Cette décision a été prise pour redonner au site son état naturel.
Abandonnée en 1948, la ligne des Glaciers servait à atteindre l’Aiguille du midi au début du 20e siècle. Mais depuis environ 70 ans, elle ne servait plus. Quelques éléments ont été évacués au fil du temps mais un grand nombre d'infrastructures sont néanmoins restées sur place, avec un fort impact visuel pour tous les alpinistes empruntant cet accès.
Le montant global des travaux est d’environ 100,000€
La commune de Chamonix Mont-Blanc, maître d'oeuvre de l'opération participe à hauteur de 30,000€. En autre, elle a sollicité et obtenu une subvention du Ministère de l'environnement de 15,000€ et elle a fédéré différents partenaires financeurs:
- Compagnie du Mont Blanc: 28,000€;
- Espace Mont Blanc: 21,500€;
- Mountain Wilderness: 2,000€.
Après les différents chantiers entrepris ces dernières années : Démantèlement des pylônes de l'ancienne télécabine de Planpraz par la Compagnie du Mont Blanc; Démontage de l'ancien téléphérique de service d'Emosson sur le glacier d'Argentière par la société d'Emosson; Démontage de câbles de l'ancien téléphérique de l'Aiguille du midi; cette opération marque une nouvelle étape dans le programme de revalorisation des sites du Mont-Blanc.
Selon la Mairie de Chamonix, ces actions sont à rapprocher de la priorité donnée à la Compagnie du Mont Blanc par la commune, dans le cadre de la délégation de service public, de réduire, dans son programme d'investissements, les emprises et les impacts sur les sites qu'elle exploite. A titre d'exemple, le programme d'aménagement du site de Lognan pour l'hiver 2018 prévoit de passer de 3 à 1 seul appareil.
