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Kandahar: Un investissement de pres de 10 millions d’euros

Vendredi 9 juin 2017, lors du Conseil Communautaire de la Vallée de Chamonix Mont Blanc, les élus ont approuvé le plan financier de Kandahar et le calendrier des travaux de reconfiguration de la légendaire piste noire la «Verte des Houches».

Les élus du conseil communautaire ont approuvé le plan financier pour un coût global prévisionnel de près de 10 millions d’euros hors taxes.

L’objectif pour la Vallée de Chamonix est de devenir une étape annuelle de la Coupe de monde de ski alpin chez les hommes.

Donc, Chamonix accueillera en 2020, puis en 2021, deux épreuves : une Descente et un Combiné Alpin.

Selon le Dauphine, le début des travaux sur la Verte des Houches est prévu pour l’automne 2018 et dureront un an. En effet, en 2018 les premiers coups de pelle devraient être donnés pour élargir la piste et la raquette d’arrivée notamment.

La Verte des Houches est la seule piste de descente du circuit Coupe du Monde Messieurs homologuée par la FIS dans le département. En France, seules les stations de Val d'Isère et Chamonix-Les Houches possèdent une piste de descente, hommes, pour les Coupes du Monde de ski alpin.

La Verte des Houches

Altitude du départ : 1871 m
Altitude de l'arrivée : 1001 m
Dénivelé : 870 m
Longueur : 3343 m

Le plan d'investissement vise :

  • la création d’un tunnel routier pour permettre à la piste d’enjamber la route du col de Voza, actuellement traversée par la piste;
  • l’agrandissement à deux fois sa taille actuelle du tunnel de la RD 213, situé au-dessus du Camping Bellevue;
  • la création d'un troisième tunnel qui permettra aux skieurs en provenance du Prarion de passer sous la piste noire, évitant ainsi les croisements des deux flux et, surtout, permettant aux premiers de continuer à skier en cas de Coupe du Monde;
  • une partie de la forêt, située en amont de la raquette d’arrivée qui sera tronquée;
  • la piste qui sera terrassée pour permettre la tenue d’épreuves de slalom parallèle;
  • la raquette d’arrivée, au pied de la descente qui sera élargie;
  • la production de la neige artificielle qui va etre augmenté avec multiplication des canons à neige.

Autant de travaux qui devront faire l’objet d’acquisitions foncières, pour lesquelles une enveloppe d’1 M€ est envisagée.

Selon le Dauphine, sur le budget global, la communauté de communes apportera un autofinancement de 2 millions d’euros (20 %). L’État, par le biais du Centre national pour le développement du sport (CNDS) complétera à hauteur de 12 % (1,2 M€) et les conseils départemental et régional contribueront chacun à hauteur d’environ 30 % (soit environ 3 millions d’euros).

Resteront 775 000 euros à trouver chez d’autres financeurs. En ce sens, la Compagnie du Mont-Blanc, qui exploite les remontées mécaniques, pourrait être, parmi d’autres partenaires, approchée, les élus estimant que les travaux rendront un «service à l’activité commerciale».

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