Engagés depuis le 2 avril 2012, les travaux d'un coût de 77 millions d’euros permettent de refaire la voie métrique et le tunnel des Montets rail - route. L'objectif final sur cette ligne est d'arriver à 2 trains par heure.
Pour la voie de chemin de fer, certaines portions entre Chamonix et Montroc sont totalement changées: rails et ballaste. Mais d’ici le 9 décembre, date de réouverture de la ligne jusqu’à Montroc, tout doit-être en état.
Pour l’ouverture intégrale et définitive de la ligne à 2 trains par heure, ce ne sera qu’en 2015.
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